The Ultimate Guide To لامبورگینی
The Ultimate Guide To لامبورگینی
Blog Article
توضیح تصویر، اولین محصول فراری پس از دو ماه تعطیلی کارخانه به خاطر کرونا از خط تولید خارج شد
بیوگرافی فروچیو لامبورگینی، مؤسس خودروسازی لامبورگینی
پیشرانه ۳۶۰ اسب بخار ۱۲ سیلندر، نیروی لازم برای این مدل را تأمین میکرد، که توسط مهندس سابق فِراری، جیوتو بیتزارینی طراحی شده بود و البته تأثیر قابل‌توجهی نیز در پروژه‌های آینده لامبورگینی داشته است.
کتاب و مطالعه حیوانات خانگیفال وطالع بینیتعبیر خوابپیام تبریکبازیتکنولوژیهوش و روانشناسیدنیای خودرومناسبت هاگوناگون
۱۲ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۱۶ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۱۴.
لامبورگینی اونتادور در سال ۲۰۱۱ برای جایگزینی مورسیه‌لاگو معرفی شد. اونتادور ساختار فیبر کربنی با قاب‌های جلو و عقب آلومینیومی دارد. بدنه آن شامل پوشش فیبر کربنی برای پیشرانه، اسپویلرهای قابل تنظیم و ورودی‌های کناری هوا، کاپوت و گلگیرهای جلو و درب‌های آلومینیومی است.
یک نکته ی عجیب برای من درکامنت یکسری از دوستان اشاره به نقاط تاریک یک متن در مقایسه با اینهمه توانایی و نوآوری هست.
فکر کنم این متن جواب خیلی از دوستان رو داده، مشتریا همینجوری دوست دارن، این خشکی و خشونت در رانندگی همیشه در ذات ۱۲ سیلندرهای لامبورگینی بوده و یکی از مشخصه های اوناست.
در سال‌های گذشته بی‌وای‌دی به خاطر شباهت ماشین‌هایش به محصولات کارخانه‌های دیگر مانند لکسوس، مرسدس‌بنز و تویوتا خبرساز بود.
در دوران نوجوانی، او یک کارگاه کوچک ریخته‌گری در یکی از انبارهای مزرعه ساخت و بعدها از معدود خاطرات کودکی‌اش این بود که یک روز، هنگامی‌که در کارگاه کوچک خود سرگرم ریخته‌گری قطعه‌ای برای ماشین‌آلات مزرعه بود، انبار منفجر شد check here و نزدیک بود خانواده همه‌ی دارایی خود را از دست بدهند.
اسپیس‌ایکس برای برگرداندن فضانوردان سرگردان به ایستگاه فضایی بین‌المللی متصل شد
دیگه باید با یه ماشین تنفس طبیعی با این ابعاد و این وزن چکار میکرد که نکرد. رکورد طولانیترین پیست جهانوزد. بازم دوستان رومساعل عجیب دست میگذارن.
این خودرو از نظر طراحی یک انقلاب در زمینه ابر خودروها به شمار می رود و طراح آن آقای لوک دانکرولک به خاطر دیزاین گالاردو و مدل مورسیه لاگو برنده جایزه خال قرمز طراحی شده است.
این نمونه اولیه، یک هدف لحظه‌ای بود، اما منتقدان مخالف، به طراحی پیشرانه جلوی آن انتقاد کردند و متقاعد نشدند که میورا بتواند به عنوان یک ماشین جاده‌ای موفق عمل کند.